InfoCar.ua

Подробный тест-драйв семейного кроссовера Тойота Хайлендер 2020 Сразу после официальной презентации  нового, четвертого поколения Toyota Highlander  в нашей стране команда InfoCar взяла этот кроссовер на длительный тест, чтобы самостоятельно разобраться во всех его достоинствах и недостатках. Сначала нужно было определиться, с какими же конкурентами новый Highlander столкнется на нашем рынке. С формальной точки зрения их круг – не такой уж и большой: Mazda CX-9, Infiniti QX60 и Honda Pilot. Но если выйти за рамки сухой внутриклассовой борьбы… Словом, не удивляйтесь, когда увидите развернутое сравнение Highlander c Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200. Дальше. Что у Highlander под капотом?  Бензиновый 3.5-литровый атмосферный мотор выдает 249 л. с. и 356 Нм крутящего момента . Да, вопрос, почему такой же двигатель Lexus RX (причем на нашем рынке) предоставляет вам 300 л. с. и 370 Нм момента, справедлив. Но после принятия этого факта просыпается желание проверить, сможе

Подробный обзор дизельного Фольксваген Амарок 3.0 В начале своей истории пикапы считались сугубо утилитарными транспортными средствами, а пользовались ими прежде всего фермеры и представители мелкого бизнеса. Но так было раньше. Современный пикап – это очень универсальный автомобиль, который может подарить вам массу возможностей, а еще – эмоций. Иными словами, пикап сегодня – это стиль жизни. Пикап – это свобода! Говорят, свобода бесценна. Но сегодня мы можем озвучить ее точную стоимость. Потому что героем нашего «ЧтоПочем» является Volkswagen Amarok, который предлагают купить со скидками до $10.000. И это при том, что пикап оснащается  V-образным 3.0-литровым дизелем , еще не ограниченным эконормами Евро-6! Сегодня, помимо цен/комплектаций и сравнения с конкурентам, будет много технических подробностей. Мы разберем, что лучше: межосевой самоблок Torsen или система part-time; выясним, надежен ли у Амарока “автомат”; поговорим о движках и, самое главное, развеем миф о том, что

Подробный обзор компактного кроссовера Ниссан Джук 2020 Все, что вам   нужно знать о втором поколении Nissan Juke , можно было бы уместить в одном предложении. Например, таком: «Кроссовер с нетривиальным дизайном, дорогими материалами, 1.0-литровым мотором и ценником в 31 тыс. евро». Или таком: «Кроссовер со скучным дизайном, дешевым интерьером, 1.0-литровым трехцилиндровым мотором и ценником в 18 тыс. евро». Если вы готовы пережить такое – в буквальном смысле сногсшибательное – ценообразование, а также безальтернативный 1.0-литровый мотор на 118 сил и 200 Нм крутящего момента, тогда и стоит говорить дальше. Потому что новый Juke полон действительно интересных решений. Первое поколение японского кроссовера   выпускалось с 2010 года и было настолько бесшабашным в своем дизайне, что «дожило» до 2019 без изменений. Juke второго поколения стал более сдержанным, хотя и не растратил своей яркости. Но вот японским этот кроссовер уже не назовешь: автомобиль для европейского рынка раз

Подробный обзор Ситроен Берлинго Мультиспейс 2020 В эпоху глобальной «кроссоверизации» мы, кажется, начали забывать, как должен выглядеть настоящий семейный автомобиль. Именно поэтому сегодняшний «ЧтоПочем»  посвящен новому Citroen Berlingo Multispace . Автомобиль с просторным салоном, интересным (если сравнивать с одноклассниками) дизайном, достаточным клиренсом и проверенными моторами. Кстати, еще год назад мы успели  поближе познакомиться с Peugeot Rifter , «братом-близнецом» Citroen Berlingo. Программа у нас «классическая»: определимся с ценой, обсудим комплектации, разберемся с технической составляющей, изучим интерьер, замеряем клиренс, полюбуемся видом из-под подъемника, а также испытаем Berlingo Multispace на наших (пока еще) не самых идеальных дорогах. И помимо сравнения с одноклассниками, ответим, уступает ли этот автомобиль кроссоверам и придется ли вам чем-то жертвовать ради комфорта вашей семьи. Кроме возможности похвастаться приобретенным SUV, конечно же. Обо вс

Подробный тест-драйв нового кроссовера Пежо 2008 2020 Конкуренция среди субкомактных кроссоверов является очень высокой. Судите сами: покупатели хотят все, чего хотели и раньше, но только в упаковке c ярким дизайном и стоимостью, не слишком уж превышающей цены на хэтчбеки аналогичного размера. Как часто бывает в таких случаях, производителям приходится чем-то жертвовать. Чем пришлось пожертвовать при создании чуть ли не  самого яркого представителя бренда Peugeot – кроссовера 2008 ? Да и пришлось ли вообще? Об этом вы узнаете из нашего рассказа, которому предшествовал длительный тест этого автомобиля. А обсудить есть что. Даже если вы не фанат такого подхода к дизайну, Peugeot 2008 уж точно не назовете скучным. Даже если вам по душе ручная КПП, не назовете шести- и восьмиступенчатые «автоматы» Aisin ненадежными. Даже если функционал мультимедийной системы для вас важнее всего, решения в салоне 2008 точно не назовете проигрышными. Поговорим мы также и о том, как этот кроссов

Подробный обзор «топовых» комплектаций Форд Куга Петровка, автосалон Ford, менеджер Виталий и кроссовер Kuga... Дежавю? В какой-то степени именно так. Потому что  год назад на этом же месте в похожих условиях мы прощались с данной моделью , ожидая в 2020 году увидеть в автосалоне  новое поколение Ford Kuga . Однако коронавирус внес в планы свои коррективы. Сегодняшний же «ЧтоПочем» получился спонтанно. Приехав в салон договариваться о возможной съемке Ford Mondeo (по просьбам наших подписчиков), мы обнаружили, что кроссоверы Kuga все еще в наличии, причем исключительно в максимальных комплектациях и, как утверждает дилер, по очень интересной цене. Мы приняли эту новость как вызов и решили разобраться в особенностях предложения самостоятельно. И, конечно же, поделимся своими выводами с вами. В сюжете вы увидите: сравнение комплектаций, разбор опций, обсуждение технической части, оценку практичности интерьера, замер клиренса, осмотр автомобиля на подъемнике и обсуждение всех ко

Подробный обзор Шкода Камик 2020 Кроссоверы – это своего рода «паразиты» автомобильного мира. Они медленно, но уверенно подчиняют сознание людей, уничтожая этим целые классы автомобилей. И в будущем их популяция будет только расти, а человечество уже не сможет сопротивляться. С одним из их представителей мы познакомимся в сегодняшнем «ЧтоПочем». Это новая модель уважаемой многими марки Skoda – компактный кроссовер Kamiq. И несмотря на то, что новичок является самым компактным в модельной линейке, цена на него оказалась выше, чем  на более крупный Karoq . С другой стороны, новоиспеченный паркетник получился  чуть больше и дешевле Volkswagen T-Roc . Как же так? Об этом мы детально поговорим в видео, а также расскажем, как Skoda удивила нас базовой комплектацией, сядет ли с комфортом человек с ростом 1.93 м сам за собой, какие будут доступны моторы и коробки, а также стоит ли ждать полноприводные версии. Конечно же, не забудем «пройтись» по конкурентам. А вот тест-драйва сег