InfoCar.ua

  Peugeot 308 третьей генерации – очередное свидетельство высокой планки, достичь которую намерены в концерне Stellantis. А еще 308-й отлично демонстрирует нам, как французы решили не бороться с Volkswagen Group на их же территории, а предлагают свой набор ценностей: эмоцию, эстетику, комфорт. Кроме того, данный выездной тест еще раз подтвердил наше мнение о том, что порою под идентичной кузовной оболочкой могут скрываться кардинально отличающиеся автомобили. В случае с 308-м речь идет о гибриде и автомобиле с ДВС. Об этом и о многом другом вы узнаете из нашего тест-драйва. Приятного просмотра!

  Одна из главных особенностей автомобильного производства сегодня – это наивысшая ступень автоматизации процессов. Позволить себе ручную работу могут лишь немногие бренды. Alpina – один из таких брендов . Во время подготовки материалов для сюжета об Alpina мы отправились в штаб-квартиру бренда в Бухлоэ. То, что мы там увидели, произвело неизгладимое впечатление: сколько любви к собственному делу, сколько скрупулезности к деталям, сколько уважения к наследию! Все это должно быть запечатлено. Мы покажем, как салоны Alpina обрастают кожей наивысшего качества – Lavalina, вы увидите, на каких стендах дорабатывают и испытывают двигатели этих автомобилей, вы узнаете, как налажен процесс создания уникальных деталей Alpina, отличающих их от серийных BMW . Приятного просмотра!

  Премиальный французский бренд DS представил свое видение С-класса. В его основу заложены нетривиальный дизайн, современные технологии и безальтернативный комфорт – именно таким является хэтчбек DS 4. Мы протестировали гибридную версию DS 4 во Франции в поисках ответа на вопрос, насколько представление французов о премиальном автомобиле пересекается с понимаем премиума в наших широтах. Что же, DS 4 будет сложно. Но шанс все же есть.

  Раньше двойное – так называемое акустическое – стекло было прерогативой лишь премиальных и люксовых автомобилей. Но после «демократизации», которая так либо иначе случается с большинством технологий по прошествии некоторого времени, акустическое стекло можно встретить и на более доступных классах авто. В этом сюжете мы рассказываем о том, чем же является акустическое стекло с точки зрения использованных материалов и их компоновки. И на примере Mercedes-Benz GLE замеряем эффект от установки такого стекла. Ну и, конечно, говорим о деньгах: стоит ли результат потраченных ресурсов? Приятного просмотра!

  Новая, пятая генерация Mercedes-Benz C-Class построена на той же платформе MRA II, что и флагман бренда из Штутгарта – S-Class. Да и оформление “цешки” (как внешнее, так и внутреннее) указывает на это родство непосредственно. А это значит, что ожидания от C-Class высоки как никогда. И если в одних аспектах он не разочаровал (как-то, к примеру, поведение на дороге, в котором чувствуется порода), то вот в других (качество материалов) мы ожидали большего. Все детали вы узнаете из подробного тест-драйва. Приятного просмотра!

  «Много внешней экспрессии и мало места в салоне» – вот мотто к первому поколению кроссовера Nissan Juke . И пускай с большим количеством поклонников первый Джук получил существенное количество хейтеров, это не помешало ему стать бестселлером рынка. Рисуя вторую генерацию кроссовера Ниссан Джук , дизайнеры проявили больше сдержанности, оставив, впрочем, заметную преемственность. Да и габариты кроссовера были увеличены, так что пространства позади прибавилось. И все бы хорошо, вот только двигатель!... В тесте мы подробно рассказываем, почему cамый маленький кроссовер Nissan можно называть сбалансированным автомобилем, который, хоть и не лишен недостатков, имеет все шансы стать сильным игроком в сегменте B-SUV. Приятного просмотра!

  Позволить себе рассказать вам о кроссовере Alpina XB7 в формате очередного «обычного» тест-драйва мы не смогли: уж слишком нетривиален этот кроссовер. Как и сам немецкий бренд Альпина . Именно поэтому процесс создания материала об XB7 занял столько времени: мы побывали в BMW Museum в Мюнхене и пообщались с главой Alpina в штаб-квартире компании (в деталях узнавая историю бренда), а еще провели массу времени как за рулем XB7, так и под ним (выясняя, чем же он отличается от стандартного X7). Мы сделали все, чтобы узнать, действительно ли Alpina XB7 является уникальным предложением на нашем рынке. И теперь спешим ознакомить вас с результатами нашей работы. Приятного просмотра!