InfoCar.ua

  «Стильный, безопасный, технологичный и более роскошный, лишенный прежних недостатков доступный седан», – пожалуй, именно так представители Hyundai описали бы обновленный Accent, известный также под названиями Solaris и Verna . Но мы-то с вами не верим подобным «сказкам», поэтому снимаем для вас «ЧтоПочем», в котором подробно рассказываем об отличиях этого Accent от предшественника, говорим о ценах/комплектациях, разбираем технику, заглядываем под днище, проверяем автомобиль на наших дорогах, а также обсуждаем конкурентов. И да, откуда его к нам везут, мы тоже расскажем. Поэтому готовьтесь, будет мегаинформативно и очень интересно. Приятного просмотра!

  После того как InfoCar.ua удалось предоставить скидку в 1000 долларов покупателям (и нашим подписчикам) нового Volkswagen Touareg, осталось решить только один вопрос: повезет покупателям дизельных или бензиновых версий? Его мы и поставили в соцсетях. И тут как понеслось!.. Суть даже не в том, кто кого и какими словами называл, а в том, что мнения аудитории поляризовались, но при этом каждый свое мнение хоть как-то, да аргументировал. То есть аргументов насобиралось, мягко говоря, множество. Для скидки мы выбрали именно бензиновый (3.0 TSI) Volkswagen Touareg . Из нашего сюжета вы узнаете, почему. Вас ждет детальное (почти что научное) сравнение динамики кроссоверов на бензиновом и дизельном V6, история появления столь мифологизированного 3.0 V6 серии EA839, история ужасов с упоминанием слов «задиры» и «масложор», а также объективные данные о расходах топлива различных моделей. Будет очень познавательно, так что приятного просмотра!

  Хотя повальный переход на электротягу сегодня является уже не утопией, а банальной (но от того не менее острой) необходимостью, его нельзя предпринять за ночь. Поэтому уже давно появились промежуточные варианты в виде совмещения работы двигателя внутреннего сгорания, электромотора и очень даже немаленькой батареи. Именно такая конфигурация лежит в основе обновленного Mercedes-Benz E-Class , который мы взяли на тест. Версия 300 de укомплектована 2.0-литровым дизелем, электромотором с моментом в 440 Нм и батареей емкостью 13.5 кВт*ч. Сразу скажем, что особенность этого седана совсем не в расходе (да и отличается он от заявленных 1.6 л/100 км очень существенно). А в том, как Mercedes умеет заставить служить собственным ценностям последние технологии. Приятного просмотра!

  Предупрежден – вооружен. Именно поэтому мы сняли для вас «ЧтоПочем» про обновленный SEAT Ateca , который вот-вот поступит в салоны. А значит, придя вживую смотреть автомобиль, вы будете подготовлены и уже заранее будете знать, что именно недоговаривает менеджер и где он приукрашивает. Поскольку в нашем видео мы обсудим и цены, и комплектации, и моторы, и коробки, а также конкурентов. Выясним, что обновилось, а еще постараемся разобраться, почему стоит выбрать SEAT, а не родственные Skoda либо Volkswagen? Приятного просмотра!

  Фанаты быстрой езды часто обращают внимание на BMW. А фанаты быстрой езды на BMW все чаще выбирают кроссоверы. О таком случае мы сегодня и поговорим в формате «ЧтоПотом», потому что на тесте у нас BMW X5 в кузове F15 . Оговоримся сразу: этот кроссовер выглядит быстрее, чем есть на самом деле. Потому что приводит его в движение базовый 2.0-литровый турбодизель B47, но вот внешность автомобиля тянет на большую отдачу из-за установленного сюда стайлинг-пакета M Performance. Но тех, у кого созрели ироничные комментарии на тему «быть, а не казаться», спешим заверить, что не все так плохо. Потому что мотор этот пережил чип-тюнинг, и на разгонную динамику это повлияло существенно. Впрочем, говорить мы будем не только о моторе. Разбор в формате «ЧтоПотом» предполагает длинный разговор о надежности, конкурентах и, конечно же, стоимости на вторичном рынке. Приятного просмотра!

  В кино сходить хочется, да только здравый смысл подсказывает, что сейчас это – не лучшее времяпрепровождение… Не беда! Потому что мы сняли для вас полнометражный блокбастер, посвященный Lexus LX 450d . И хотя внедорожник в этом кузове стар, словно стереотипы о 3.5-литровой Camry, мы разберем все (действительно – все) его преимущества и недостатки еще раз. Да так, что вы будете сомневаться, тот ли это Lexus, о котором вы «все знали». Потому что максимально объективная информация о том, как этот рамник рулится на разных типах покрытия, как тормозит, сколько потребляет и настолько ли надежен, как принято считать, разрывает в клочья все устоявшиеся стереотипы. Не верите на слово? Что же, вы все увидите собственными глазами. Приятного просмотра!

  VW Golf восьмого поколения дебютировал еще год назад, но в Украину так и не приехал. Чего не скажешь о его корейском конкуренте – Hyundai i30 . Последний, говорят, получил новый мотор, новую коробку, новую внешность, новый интерьер и, конечно же, новые цены. Пройти такой автомобиль мимо «ЧтоПочем» не смог. А значит, вы найдете ответы на вопросы о цене, комплектациях, газе на новые моторы, а также о том, ждать ли дизельную версию. В роли бонуса вы узнаете, почему есть смысл взять универсал. А еще обсудим, приедет ли к нам «горячая» версия i30 N? Приятного просмотра!