InfoCar.ua

  Почему?! Почему за цену приличного кроссовера люди покупают себе «каблучок»? Этот вопрос не дает нам покоя даже после теста пятого поколения Volkswagen Caddy . Ведь речь идет не только о корпоративных продажах, но и о частных. Да-да, люди берут его в личное пользование! Короче, чтобы понять причину, мы отправились аж в Житомир с целью в формате «ЧтоПочем» подробно разобраться с ценами и комплектациями, изучить все модификации, поискать изменения в подвеске и поговорить за самый надежный дизельный мотор в мире (но это не точно). И, конечно же, обсудить конкурентов, куда же без них?..

  Вы просили – мы сделали! На обзоре в «ЧтоПочем» новый компактный кроссовер Hyundai Venue . На бумаге все звучит здорово: клиренс 19 см, широкий выбор внешних и внутренних элементов для кастомизации, надежный атмосферный мотор, «классический» гидротрансформатор, просторный салон и прекрасная обзорность. Но мы уже давно не верим в «единорогов», а значит, Венью придется ответить за каждое слово, написанное в пресс-релизе. Поблажек не будет, даже несмотря на предлагаемую импортером скидку в 15.000 грн.

  Автомобильный мир с четким позиционированием брендов, в котором мы сейчас живем, формировался больше столетия. Процессы здесь протекали довольно неспешно: статус главных игроков рынка казался закрепленным чуть ли не навечно, а для смены позиционирования брендов нужны были десятилетия. Но в 2012 году Тесла представила свой лифтбек Tesla Model S . И глядя на это событие ретроспективно, можно смело утверждать, что произошло некое «обнуление»: в «электрогонке» бренды снова стали равными. Хотя в Hyundai, справедливости ради, в данном соревновании были отличные стартовые позиции. И южнокорейский бренд счел нужным этим использоваться. Так появился IONIQ 5 – электрический кроссовер , который сметает традиционные представления о закрепленной за автопроизводителями статусности. Чем он нас так удивил? Рассказываем в нашем подробном тест-драйве.

  Японский внедоржник Toyota Land Cruiser 300 стал самой ожидаемой новинкой этого сезона. И наконец-то мы можем вам все о нем рассказать. Ну, или почти все. «Почти» – потому что вопрос о ресурсе нового 3.5-литрового бензинового V6 пока что остается открытым. Как и то, что собою представляет новый 3.3-литровый дизельный V6. Но если оставить двигатели в стороне, общее первое впечатление от нового Лэнд Крузера таково: он построен на тех же принципах, что и раньше, но для этого использованы совершенно иные технологии. Хорошо ли это? Вопрос сложный, и на него мы ищем ответ в нашем подробном тесте.

  Автомобильный бренд MINI – бренд-крайность. Кто-то безумно влюблен в эти «пучеглазые мордашки», а кого-то просто воротит от одного лишь названия. Но если начистоту, понятие «крайности» MINI в головах людей появилось из-за необычного дизайна и сложившихся в нашей стране стереотипов. Если же абстрагироваться от этого и рассмотреть МИНИ исключительно с технической стороны… Поверьте, этому бренду с блестящей спортивной историей есть чем похвастаться. И, возможно, после такого знакомства вашим следующим (либо же первым) автомобилем станет один из этих ярких хэтчбеков. Получилось ли у MINI добиться нашего расположения, узнаете из нового видео в формате «ЧтоПочем».