InfoCar.ua

Соломоново - село в Ужгородском районе Закарпатской области Украины. Здесь находится единственный, на данный момент, действующий автомобильный завод в Украине. 18 лет назад одна хоть и небольшая украинская компания, но с большими планами, здесь «с нуля» построила автомобильный завод. Уже через год, в 2002, на нем освоили крупноузловую сборку  автомобилей Skoda  - Octavia, Fabia и Superb. В след за Шкодой отсюда начали выезжать SEATы, VW и даже Audi. Позже, двигаясь по четкому плану, украинский завод получил одобрение концерна и освоил уже более серьезный процесс мелкоузловой сборки, включая сборку силовых агрегатов. Благодаря этому удалось выйти на объем почти в 40.000 автомобилей в год и полностью покрыть потребности внутреннего рынка. Следующим целью стало освоение уже полного цикла и строительство современных сварочных и покрасочных цехов. Объем вложений к тому моменту, 2011 год, достиг 250 миллионов евро. Здесь должно было производиться до 130 тысяч автомобилей в год как

Подробный обзор китайского кроссовера Чери Тигго 7 Ранее мы уже сняли детальный  обзор об одном из самых доступных на нашем рынке кроссоверов Chery Tiggo 2 . Понятно, что спрос на него продиктован низкой ценой. Тогда почему же на улицах Киева чаще можно встретить не такой уж и дешевый Tiggo 7? Идем разбираться! Сразу отметим: после тестов  Tiggo 4  и  Tiggo 8  мы пересмотрели свое отношение к китайским автомобилям (в лучшую сторону), но доля скептицизма все же осталась, поэтому будем «докапываться» к каждой мелочи. Поэтому сегодня мы ответим на такие вопросы: Какая  стоимость базовой версии и топ-версии , какая между комплектациями разница в оснащении? Насколько удобно в салоне? Проверим посадку, наличия регулировок, трансформацию внутреннего пространства, качество материалов. Как звучит штатная аудиосистема? Какие возможности у информационно-развлекательной системы? Какие есть варианты двигателей? Кто производитель? Какие типы коробки передач, кто производитель, есть л

Подробный обзор второго поколения Opel Insignia Grand Sport Несколько лет назад в салонах официальных украинских дилеров были доступны Insignia первого поколения, НО! Ошибочная стратегия импортера и откровенно высокая цена «похоронили» все перспективы данной модели на рынке Украины, закрепив в сознании наших граждан мнение о том, что «Opel Insignia = дорого». И это на самом деле печально, однако... С приходом новых собственников (концерн PSA) марка Opel получила шанс на реабилитацию. Поэтому, как только в Киеве начали открываться обновленные дилеры бренда, мы сразу же отправились в один из них. Зачем? Чтобы лично проверить, не наступают ли они на прежние грабли с уже новым,   вторым поколением флагмана . Смотрите, будет интересно! Подробности в нашем обзоре. Приятного просмотра!

Тестируем европейские версии Фольксваген Гольф 2020 модельного года Наверное, вы подумали, что Volkswagen открывает завод в Украине... Было бы, конечно, здорово, но нет. А сюжет называется так именно потому, что комплектации для нашей страны будут кардинально отличаться от европейских.  С технической точки зрения  Golf 8-го поколения  далеко от своего предшественника, как говорится, не уехал. Плохо ли это? Нет, потому что «седьмой» был очень даже хорош. То есть в наличии: отлично настроенный руль, отрабатывающая неровности подвеска DCC, эталонная эргономика, которой еще приятнее наслаждаться, включив продвинутую ambient-подсветку. Но ведь для современного автомобиля этого теперь не достаточно. А вот что важно (по крайней мере, общая тенденция такова), так это мультимедийность автомобиля, его превращение в гаджет. И с этой, «цифровой» точки зрения изменения в Golf существенны.  Подробнее обо все этом и многом другом в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!

Подробный обзор Хёндэ Кона 2019 Протестировав Hyundai Kona , мы с уверенностью можем сказать, что это достаточно динамичный кроссовер (речь о версии с 1.6-литровым турбомотором), с отличнейшим «роботом», хорошей управляемостью и весьма неплохо настроенной подвеской. Во время теста у нас не было возможности рассказать вам обо всех комплектациях для нашего рынка, сравнить их между собой, а главное - озвучить цены. Что ж, это точно повод заглянуть к официальному дилеру, чтобы тот четко ответил на все интересующие вас вопросы в рубрике «ЧтоПочем». Подробности в нашем видео. Приятного просмотра!

Тестируем самый мощный серийный кроссовер VAG Сегодня мы тестируем  самый мощный, на данный момент, кроссовер бренда Audi . Да что говорить, ведь даже топовая версия Porsche Cayenne с ДВС - менее производительная. Словом, похоже, что один из кланов маркетологов концерна VAG устроил переворот, и вот что получилось: Audi RS Q8 лишь чуть уступает Lamborghini Urus, быстрее Cayenne, и уж точно дешевле обоих. К тому же, есть подозрение, что Ауди еще и комфортнее... Кроме того, маркетологи (да, к сожалению, именно они сегодня правят бал), по какому-то стечению обстоятельств, указали разгонную динамику, очень близкую к действительности. Что, в случае с Ауди, является большущей редкостью. Но насколько же близко они подобрались к истине?.. Также в обзоре обязательно расскажем об изъянах модели. Да, именно о них, ведь недостатки есть в каждом автомобиле, хотя и сложно, очень сложно искать их в кроссовере, который вполне себе может претендовать на автомобиль мечты... Все подробности –

Тестируем бензиновую версию кроссовера Хендэ Кона На тесте у нас – Hyundai Kona, но совсем не  электрическая версия, с которой мы вас уже знакомили , а простая - бензиновая. Хотя, может быть, совсем не простая? Мощный (по меркам класса) мотор, отличнейший «робот» и возможность вскоре заказать версию с полным приводом!.. Сегодня не все кроссоверы могут похвастать хотя бы одной из этих характеристик. Конечно же, не обошлось и без пресловутой ложки дегтя. К сожалению, есть вопросы к настройке подвески, скучноватому (и это – в автомобиле, рассчитанном на молодую аудиторию!..) салону и уровню шумоизоляции. Подробнее в нашем обзоре  кроссовера Hyundai Kona с бензиновым двигателем 1.6T . Приятного просмотра!

Подробный обзор Вольво ХС60 2019 XC60 - пожалуй, самый сбалансированный автомобиль построенный на платформе SPA. Вот только цена, условно сопоставимая не с самым «бедным» Volvo XC90, играет роль некоего «якоря» при продажах модели. Естественно, данная ситуация не устраивает как покупателей, так и официальных дилеров. Именно по этой причине последние подготовили специальные пакетные предложения по принципу: больше опций - ниже цена. Поэтому мы, специально для Вас, в очередной раз отправляемся в салон Вольво, чтобы получше разобраться во всех нюансах, а именно: узнать насколько дешевле  пакетные ХС60 , какое у них оснащение, с какими моторами, коробкой и типом привода они доступны и где собираются. Еще, по традиции, мы загоним автомобиль на подъемник, измерим клиренс, пройдемся по конкурентам и прокатимся по нашим дорогам. Все подробности в нашем видео. Приятного просмотра!

Обзор бюджетного хэтчбека Рено Сандеро 2019 Сняв детальные обзоры  про Logan  и  Sandero Stepway , мы как-то обошли стороной Sandero. А ведь именно он является самым доступным из всей троицы и при этом не уступает им ни по оснащению, ни по выбору силовых установок. Что же, мы решили исправить данное упущение и отправились прямиком к  официальному дилеру Renault , чтобы ответить на самый главный вопрос: в чем Сандеро уступает Логану? И уступает ли?! Плюс, в качестве бонуса, вы увидите как происходит процесс переоборудования стандартных автомобилей под нужды Национальной Полиции, а также узнаете почему, при наличии необходимой суммы на покупку нового Рено, есть смысл приобрести автомобиль в кредит, воспользовавшись услугами программы Renault Бонус. Все подробности в нашем видео. Приятного просмотра!

Тестируем новый Мерседес-Бенц ГЛЕ Купе 2020 модельного года в Австрии Итак, это уже  второе поколение Mercedes-Benz GLE Coupe . Первая версия была представлена еще 4 года назад одновременно с рестайлингом и переименованием ML-ки в GLE. И, конечно же, это был ответ Мерседеса Х6-му, который в то время неслабо «отгрызал» клиентов у скучноватого GLE SUV. Да, формально GLE Coupe почти не отличается от  обычного GLE, который мы уже тестировали в Юте , но, во-первых, это дизельный Plug-in Hybrid с рекордным запасом хода, а, во-вторых, в Австрии, где мы тестируем версию «Купе», куда более интересные для нас дороги. И, как бонус, прокатимся на его заряженной версии - GLE 53 AMG Так в чем же Мерседес-Бенц ГЛЕ Купе 2020 отличается от своей обычной версии? Какой его реальный расход и за сколько, по-честному, он разгоняется до сотни? Ну, и заочно сравним GLE Coupe с конкурентами. Подробнее в нашем обзоре. Приятного просмотра!