InfoCar.ua

Обзор четвертого поколения Сеат Леон Наша команда побывала на официальной презентации нового SEAT Leon в Мартореле (Испания). Это четвертое поколение самого популярного, эмоционального и технологичного автомобиля из  линейки SEAT .  Чуть  раньше мы уже рассказывали вам о внешнем виде нового хэтчбека , о доступных для него силовых установках, а также о перспективах появления на нашем рынке. Но на презентации удалось выяснить дополнительные (при этом – очень важные) детали. К примеру, что Leon, если сравнивать с Golf, все же немного удешевили. Но интереснее всего то, что более простые технологии, использованные в испанском хэтче, совсем не означают, что он выполнен хуже. Яркий тому пример – отсутствие сенсорных кнопок на руле. Они остались физическими, и многим, очень многим потенциальным покупателям такой «устаревший» подход будет намного более близок. И это – только один из примеров. Главное же, что  Leon четвертого поколения , приехав в Украину, создаст альтернативу Volksw

Подробный обзор Фиат Типо 2020-го модельного года Зачем? – спросите вы. Зачем еще раз снимать «ЧтоПочем» с участием FIAT Tipo? И ведь действительно, в  прошлый мы всю информацию разложили по полочкам . А за год в автомобиле ничего не изменилось. Как бы не так! Сам Типо, конечно, изменений не претерпел, но вот  предложения для нашего рынка  – очень даже. Во-первых, модель стала на 15 процентов дешевле. Во-вторых, к нам приехал еще один двигатель и «автомат»! Но и это еще не все. Мы загоним автомобиль на подъемник, чего в прошлый раз не делали. А также проведем небольшой тест-драйв, по ходу которого оценим динамику Tipo, его управляемость и работу подвески на наших (пока еще) не самых лучших дорогах. Ну а «вишенкой на торте» сюжета станет настоящий эксклюзив – Alfa Romeo Giulia в «заряженном» исполнении Quadrifoglio. Двигатель от Ferrari, 510 лошадиных сил, задний привод… Настоящая бестия! Подробности, как всегда, в нашем видео. Приятного просмотра!

Тестируем Мицубиси Паджеро Спорт 2020 модельного года « Честных »  рамных внедорожников на нашем рынке новых автомобилей становится все меньше. Таких, чтобы и по песку можно было поездить, и тебя потом трактором не вытаскивали. Чтобы достаточно места в салоне было, да и огромный багажник. Чтобы, и это главное, умел, оставаясь комфортным, непринужденно справляться с любым покрытием, разнообразие которых могут легко предложить наши дороги. В таких вещах  Pajero Sport, названный «новым» , хорош. Хотя какой он новый? У нас на тесте тот же Паджеро Спорт, что был и раньше, но… В него добавили всяческих «приятностей», которые сделают жизнь владельца чуть лучше. Во-первых, немного обновили дизайн. Во-вторых, немного подумали о комфорте водителя и пассажиров, так что в салоне находиться теперь приятнее. В-третьих, добавили мультимедийного функционала, с которым теперь уже точно не сомневаешься, что сидишь в современном автомобиле. А главное, ничего, ничего плохого не сделали с системо

Подробный обзор Шкода Скала 2020 модельного года Бытует мнение, что стартовая цена в 22.800 долларов за Skoda Scala  (почему в заглавии 20? - ответ в   нашем обзоре )  - неоправданно много для преемника популярной у нас модели Rapid. До сегодняшнего «ЧтоПочем» так думали и мы, но потом по ходу съемки осознали, что сравнивать между собой Скалу и Рапид бессмысленно, ведь между ними – целая пропасть. Хотя в основе Scala лежит упрощенная «тележка» MQB-A0, хэтчбек уверенно чувствует себя в С-классе. Своими габаритами эта Шкода превосходит даже  VW Golf седьмого поколения ! А если взять во внимание еще и продвинутые технологии, качество материалов, а также неплохие комплектации, то Скалу можно смело ставить в один ряд с такими автомобилями, как Golf 8 и Octavia A8. На их фоне цена в 23 тысячи долларов не выглядит уж такой заоблачной. Более того, через пару месяцев  «базовую» Skoda Scala  можно будет приобрести и вовсе за 20 тыс. Интересно? Как всегда, подробности – в видео. Приятного