К основному контенту

Украинский Гольф. В чем же подвох?

Тестируем европейские версии Фольксваген Гольф 2020 модельного года
Тестируем европейские версии Фольксваген Гольф 2020 модельного года
Наверное, вы подумали, что Volkswagen открывает завод в Украине... Было бы, конечно, здорово, но нет. А сюжет называется так именно потому, что комплектации для нашей страны будут кардинально отличаться от европейских. 
С технической точки зрения Golf 8-го поколения далеко от своего предшественника, как говорится, не уехал. Плохо ли это? Нет, потому что «седьмой» был очень даже хорош. То есть в наличии: отлично настроенный руль, отрабатывающая неровности подвеска DCC, эталонная эргономика, которой еще приятнее наслаждаться, включив продвинутую ambient-подсветку. Но ведь для современного автомобиля этого теперь не достаточно.
А вот что важно (по крайней мере, общая тенденция такова), так это мультимедийность автомобиля, его превращение в гаджет. И с этой, «цифровой» точки зрения изменения в Golf существенны. 
Подробнее обо все этом и многом другом в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

JETOUR X70: самый доступный люкс?

  В июле этого года мы снимали «ЧтоПочем» о Chery Tiggo 8 . Стоит сказать, автомобиль нас приятно порадовал. За относительно небольшие деньги вы получали много автомобиля, причем автомобиля весьма добротного. И вот, по прошествии четырех месяцев к нашим дилерам приехала его «люксовая» версия в виде кроссовера Jetour X70 . Да, по логике «люкс» должен стоить дороже. Но китайский автогигант мыслит иначе, поэтому Джетур получился на пару тысяч долларов дешевле Чери. Почему, разбираемся в новом видео в формате «ЧтоПочем». Полная модельная линейка автомобилей JETOUR в каталоге InfoCar!
Отправить комментарий
Далее...

Skoda KAMIQ: порвал Китай, но порвет ли Европу?

Тестируем новый кроссовер Шкода Камик в Швейцарии Kamiq - самый новый кроссовер от Skoda , в самом популярном сейчас классе. Ему пророчат стать бестселлером в Европе. Но у нас самым популярным в этом классе остается Витара, по крайней мере пока. Камик, как и многие другие представители концерна VAG, построен на модульной платформе MQB-A0 и для следящих за развитием «околонемецкого» автопрома - это говорит о многом!  В целом, данный кроссовер не лишен недостатков, хотя и плюсов у него предостаточно. Чем же так хорош новый Skoda Kamiq?! Конкретнее об этом и многом другом в нашем видео. Приятного просмотра!
Отправить комментарий
Далее...

Новая Astra: двойняшка, а не близняшка!

  У модели Opel Astra славное прошлое: в сумме автомобиль разошелся по миру 15 миллионами экземпляров. Что, как-никак, возлагает серьезную ответственность на концерн Stellantis, частью которого Opel сейчас и является. Ответственность продолжить историю модели достойно. Впрочем, Опель под крылом концерна чувствует себя хорошо, что мы отлично видим по другим моделям бренда. Так что вопрос теперь другой: насколько отличаются друг от друга новая Астра и Пежо 308? Ведь с технической точки зрения они идентичны: та же платформа EMP2, те же 1.2- и 1.5-литровые двигатели, те же гибридные технологии. Но последнее слово всегда за тонкой настройкой. Так какова она в новом Opel Astra ?
Отправить комментарий
Далее...