К основному контенту

S-Class по цене новой Куги! Чем рискуем?


Ездить на Mercedes-Benz S-Class в нашей стране – это (в большинстве случаев) обладать определенным статусом. А статус (в большинстве случаев) обязывает не покупать автомобиль во входной комплектации. Но что будет, если купить S-класс все же очень хочется, а вот 4.7-литровый V8 c двумя турбинами (версия S 500) – это уж слишком «статусно»?

Выход есть. К вашим услугам – более популярный в Германии, чем у нас, S-класс с 2.1-литровым битурбированным дизелем и электромотором. Этот чудный зверь носит название S 300 BlueTec HYBRID. Именно на его примере мы и будем разбираться, что ожидает владельца предыдущего S-Class, когда автомобиль уже отъездил 150 тыс. км (как минимум).

Наша новая рубрика «ЧтоПотом» предполагает немного истории (более чем занимательной в контексте этого Mercedes-Benz), обсуждение стоимости авто (стремительной в своем падении в контексте этого Mercedes-Benz), разбор технической составляющей и цен на детали (стабильно высокие в контексте этого Mercedes-Benz).

Не обойдется и без сюрпризов. К примеру, в кадре появится и легендарный W140 c мотором V12!

Приятного просмотра!

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

JETOUR X70: самый доступный люкс?

  В июле этого года мы снимали «ЧтоПочем» о Chery Tiggo 8 . Стоит сказать, автомобиль нас приятно порадовал. За относительно небольшие деньги вы получали много автомобиля, причем автомобиля весьма добротного. И вот, по прошествии четырех месяцев к нашим дилерам приехала его «люксовая» версия в виде кроссовера Jetour X70 . Да, по логике «люкс» должен стоить дороже. Но китайский автогигант мыслит иначе, поэтому Джетур получился на пару тысяч долларов дешевле Чери. Почему, разбираемся в новом видео в формате «ЧтоПочем». Полная модельная линейка автомобилей JETOUR в каталоге InfoCar!
Отправить комментарий
Далее...

Skoda KAMIQ: порвал Китай, но порвет ли Европу?

Тестируем новый кроссовер Шкода Камик в Швейцарии Kamiq - самый новый кроссовер от Skoda , в самом популярном сейчас классе. Ему пророчат стать бестселлером в Европе. Но у нас самым популярным в этом классе остается Витара, по крайней мере пока. Камик, как и многие другие представители концерна VAG, построен на модульной платформе MQB-A0 и для следящих за развитием «околонемецкого» автопрома - это говорит о многом!  В целом, данный кроссовер не лишен недостатков, хотя и плюсов у него предостаточно. Чем же так хорош новый Skoda Kamiq?! Конкретнее об этом и многом другом в нашем видео. Приятного просмотра!
Отправить комментарий
Далее...

Новая Astra: двойняшка, а не близняшка!

  У модели Opel Astra славное прошлое: в сумме автомобиль разошелся по миру 15 миллионами экземпляров. Что, как-никак, возлагает серьезную ответственность на концерн Stellantis, частью которого Opel сейчас и является. Ответственность продолжить историю модели достойно. Впрочем, Опель под крылом концерна чувствует себя хорошо, что мы отлично видим по другим моделям бренда. Так что вопрос теперь другой: насколько отличаются друг от друга новая Астра и Пежо 308? Ведь с технической точки зрения они идентичны: та же платформа EMP2, те же 1.2- и 1.5-литровые двигатели, те же гибридные технологии. Но последнее слово всегда за тонкой настройкой. Так какова она в новом Opel Astra ?
Отправить комментарий
Далее...