 |
| Тестируем Мицубиси Паджеро Спорт 2020 модельного года |
«Честных» рамных внедорожников на нашем рынке новых автомобилей становится все меньше. Таких, чтобы и по песку можно было поездить, и тебя потом трактором не вытаскивали. Чтобы достаточно места в салоне было, да и огромный багажник. Чтобы, и это главное, умел, оставаясь комфортным, непринужденно справляться с любым покрытием, разнообразие которых могут легко предложить наши дороги.
В таких вещах Pajero Sport, названный «новым», хорош. Хотя какой он новый? У нас на тесте тот же Паджеро Спорт, что был и раньше, но… В него добавили всяческих «приятностей», которые сделают жизнь владельца чуть лучше. Во-первых, немного обновили дизайн. Во-вторых, немного подумали о комфорте водителя и пассажиров, так что в салоне находиться теперь приятнее. В-третьих, добавили мультимедийного функционала, с которым теперь уже точно не сомневаешься, что сидишь в современном автомобиле.
А главное, ничего, ничего плохого не сделали с системой полного привода Super Select II и тяговитым турбодизельным мотором. 2.4 л рабочего объема, 181 лошадиная сила, 430 Нм крутящего момента и 8-ступенчатый «автомат» производства Aisin. Как хорошо, что некоторые вещи в этом мире не меняются!
Так что же, нужен ли вам такой внедорожник? Все ответы – в нашем тесте. Приятного просмотра!
Комментарии
Отправить комментарий